berita

Edukasi
Selamat! ITS Juara Mobil
Irit se-Asia
KOMPAS.com - Institut
Teknologi Sepuluh
Nopember (ITS) Surabaya
mempertahankan gelarnya
sebagai perancang mobil
paling irit dalam Shell Eco-
Marathon (SEM) 2011 yang
digelar di Sirkuit Sepang,
Malaysia, pada 7-9 Juli
2011.
Pada kategori Urban
Concept, mobil "Sapu Angin
4" rancangan mahasiswa
ITS berhasil mengumpulkan
nilai efisiensi 150 kmpl
(kilometer per liter). Hasil
ini mengalahkan tujuh tim
lainnya yang bersaing di
kelas Urban Concept.
Tim ITS juga meraih posisi
ketiga untuk kategori ini
dengan menempatkan
mobil "Sapu Angin 3",
setelah meraih nilai
efisiensi 113 kmpl. Untuk
kategori mobil irit ini, ITS
adalah juara bertahan.
Tahun lalu, "Sapu Angin 2"
keluar sebagai juara.
Kemenangan ITS semakin
lengkap setelah
ditetapkan sebagai juara
dalam kelas alternative-
diesel fuel urban concept,
karena menggunakan
bahan bakar FAME (Fatty
Acid Methyl Ester) atau
biodiesel.
"Kami menggunakan bahan
bakar biodiesel karena
ramah lingkungan," kata
Rektor ITS Triyogi Yuwono.
Pada kompetisi tahun ini,
ITS menurunkan tiga mobil
rancangan para
mahasiswanya yaitu "Sapu
Angin 3", "Sapu Angin 4",
dan "Sapu Angin 5". Sapu
Angin 3 bermesin diesel
200 cc, sedangkan Sapu
Angin 4 menggunakan
mesin 100 cc, dan Sapu
Angin 5 bermesin 90 cc
empat langkah buatan
mahasiswa ITS dengan
nama Paijo Experiment
(PEX) 90.
Sapu Angin 5 yang turun di
kelas prototype berhasil
mencatatkan hasil
sebesar 353 km per liter
bensin. Rancangan ini
berada di urutan 8 Asia
dan nomor 1 Indonesia
untuk kelas prototype
berbahan bakar bensin.
Yang diunggulkan dari
kendaraan yang dirancang
ITS ini adalah inovasi
teknologi. Misalnya, Sapu
Angin 5 mesinnya
menggunakan Paijo
Experiment dan sistem
kontrolnya menggunakan
sistem kontrol buatan
sendiri dengan nama
IQUTECH-E (dibaca dalam
bahasa Jawa "iki utekke"
yang artinya "ini otaknya").
Sementara itu, Sapu Angin
3 menjadi satu-satunya
peserta di kelas urban
yang menggunakan diesel
dengan bahan bakar
alternatif ramah
lingkungan yaitu biodiesel.
SEM Asia adalah ajang bagi
mahasiswa untuk
mengembangkan inovasi,
imajinasi, dan kreativitas
dalam menciptakan
teknologi kendaraan masa
depan yang dapat
menempuh jarak terjauh,
hemat energi, dan ramah
lingkungan.
Editor: Inggried